日期 : 2024-06-14 12:01:09 | 作者: leyu手机版登录入口APP}
京津城际施行月票制、京雄城际注册运营、京哈高铁承德至沈阳段建成通车……京津冀协同开展战略施行近7年来，交通一体化成为首先打破的要点范畴。“轨道上的京津冀”在加速奔驰，服务民众新生活。
“轨道上的京津冀”供给便当出行。作为我国首条规划时速350公里的高速铁路，京津城际铁路带领京津两城进入“半小时交通圈”，月票制服务为家住天津往复北京通勤的上班族供给了极大的便当。而京雄城际注册运营后，北京西站至雄安新区间最快游览时刻50分钟，大兴机场至雄安新区间最快19分钟可达，旅客出行更便当方便。
“轨道上的京津冀”助力经济开展。作为国民经济开展大动脉，铁路部门打造“轨道上的京津冀”，使用“半小时、一小时交通圈”助力区域间构成新的城市群、经济带，为京津冀区域协同开展注入新动力。在高铁逐步连点成网的一起盘活区域内既有铁路线路资源，完成京津冀区域城市之间的有用串联，缓解京津冀交通压力，促进区域沟通开展。
“轨道上的京津冀”促进工业布局优化。京雄城际铁路全线通车和雄安站的建成投用，将加强完善京津冀区域铁路网布局，亲近雄安新区与北京、天津等京津冀中心城市的联络，提高雄安新区的辐射才能，对便当京津冀区域大众来往、加速工业集合和区域经济交融，有力推进雄安新区建造和京津冀协同开展，具有十分重要的含义。
“交通强国、铁路先行”，安身京津冀协同开展战略，铁路部门在逐步齐备路网结构，全力打造彼此连通、快捷高效的交通网络，充沛满意民众出行需求，打造出行夸姣生活。（文／顾超博图／武小琳）
